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NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み NSR80 WPC加工 後期型 腰下。NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み。NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み。NSR80後期型フルオーバーホール済み腰下エンジンです。クランクケースは状態が良く、割れ、欠け、クラック等は一切無く、R側クランクベアリングの供回りもありません。シフトドラムはNSR50用を加工し組み込んでいますのでNスイッチは使えません。Lクランク側オイルシールのみ一次圧縮を上げる為、焼き付かないギリギリの位置まで奥に打ち込んでいます。クランクケース(クラッチカバー面含む)の合わせ面に関してはレーザー測定器にて計測後、高低差が無くなる様、平面研磨を行いプライマリーギアのみ高価なWPC加工を施しました。エンジンケース、クラッチカバー表面はブラストで仕上げています。ケースなど各部の精度にこだわりを持つレーサー必見です。エンジンナンバー （HC04E-2103***）交換及び加工パーツは②に続く…。NSR50・80等 エンジン腰下OH まとめ : 磯子岸壁夜遊び倶楽部#45。クランクケース、クラッチカバー共、タングステンボールと二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。ホンダ カブ ボアアップ　７５CC エンジン　 スーパーカブ　AA01カブ実働。ハーレー純正　エンジンマウント部品　16207-79D。オイルポンプ、キックは無しです。【❤NORIKO❤_2セット分】オイルシール セット。70s　ゼファー400エンジン。クランクシャフトは後期型（ピストンピン径13mm）で芯だし後LR共0.01mm 以内です。エイプ ハーネス色々セット。ホンダ CB400four NC36 オルタネーター。ミッションはNSR80です。デイトナ　ハイパーヘッド　88cc モンキー　カブ。カブ　モンキー　125ccエンジン。ベアリングは全てマイクロロン皮膜処理済み。D*i様 SW スチュワートワーナー　オイルプレッシャーゲージ z1 z2 kz。あり ホンダ　ジャズ50純正エンジン　純正付属品付き(内容は説明に)。通常のオーバーホールとは違いミッションのカラーなど細かな部品まで交換しレストアに近い仕様に仕上げています。ホンダ　CB750four　1台分。NS-1 エンジン 練習機 NSR50 NS50f。十数年前の古いエンジンですが現在の最新機器と技術により精密加工オーバーホールされ高性能ユニットと生まれ変わったエンジンを手にしてみては如何でしょう。カワサキ Z900RS アーキ ヘックスコアプロテクター ブラック