HOT ! Micro ACE　A-7001 C53-43　流線型 マイクロエース】C53－43 流線型 - メルカリ

マイクロエース】C53－43 流線型 - メルカリ。Nゲージ 国鉄C53-43 流線型・改良品(マイクロエース) - メルカリ。Nゲージ C53形蒸気機関車43号機 流線型 改良品(マイクロエース)。ご覧いただきありがとうございます。 : エヌゲ道。フローディングモデル銀河鉄道999 キャプテンハーロックエディション。nゲージ　マイクロエース　JR四国2000系　特急しおかぜ　いしづち　7両セット。【TOMIX】JR 485系特急電車(上沼垂色・白鳥)基本セットA。KATO 京都駅店特製品 EF65 1000 後期型 JR仕様 クーラー付。KATO 10-237 787系 リレーつばめ。マイクロエース キハ22系・盛岡色 4両セット。【新品、未開封】KATO E261系 サフィール踊り子 基本セット。KATO E233系7000番代 埼京線 ジャンク。TOMIX トミックス　92950　JREF81・24系25型特急寝台客車セット。TOMIX/JR 313 0系 近郊電車 基本セット(4両)/98228。マイクロエースの「C53形43号機」と「C55形20号機」。Nゲージ放出します。150両ほど集めましたが、いよいよおさらば。蒸気機関車第3弾はC53の流線型。1928年から1930年にかけて製造されましたが、1943年に当時世界的に流行していた流線型に改造されました。戦後は元の形態に戻されます。Nゲージは「走らせてなんぼ」なので、脱線もします。細かな部品等の傷はあるでしょうし、部品の欠落などもあるかもしれませんが、走行、ライト点灯、外見も特に問題がないように見えます。オークションでみつけて入手しました。発売から10年以上たっている製品なのでケース等も含め経年劣化等ご了承ください。関東圏からの送料込み（出品者負担）ですので、実質的な価格は1000円前後引いてお考えいただければ幸いです。Micro Ace's streamlined C53. It was manufactured between 1928 and 1930, but was remodeled in 1943 to the streamlined design that was popular worldwide at the time. After the war, it was returned to its original form.